Femern Bælt Foto: Jan Kofod Winther/Femern A/S
Forbundsforvaltningsdomstolen i Leipzig har givet den endelige tilladelse til at bygge tunnelen under Femern Bælt.
Domstolen afviste i går alle klager, og dermed er arbejdet med at binde Danmark endnu tættere til Europa et afgørende skridt videre, da arbejdet på tysk side nu også kan gå igang.
Tirsdagens afgørelse glæder Claus F. Baunkjær, Der er administrerende direktør i Femern A/S:
-Vi er tilfredse med, at der nu er skabt klarhed om den tyske myndighedsgodkendelse af Femern Bælt-projektet. Det er en historisk milepæl, som er nået. yggeriet af Femern-tunnelen er i gang på dansk side. Nu kan vi også komme i gang på tysk side.
Også transportminister Benny Engelbrecht hilser afgørelsen velkommen:
– Med Femern Bælt-forbindelsen skaber vi en ny korridor til Tyskland. Det arbejde er i fuld gang på den danske side, og nu er den sidste hindring for arbejdet på den tyske side ryddet af vejen. Med den meget klare tilkendegivelse ligger det fast, at Femern Bælt-projektet vil blive gennemført, som et meget bredt flertal i Folketinget har besluttet, siger transportminister Benny Engelbrecht.
Femern Bælt-forbindelsen vil efter tidsplanen senest åbne medio 2029.
