Lyskryds er blevet vejledende størrelser i trafikken. Det viser en optælling af færdselsforseelser, som Nyhedsbureauet Newspaq har lavet i selskab med de konservatives retsordfører og formand for Rådet for Sikker Trafik, Tom Behnke.

I løbet af 10 minutter lykkedes det at spotte 18 bilister i at køre over for rent rødt i et københavnsk kryds. Vel at mærke uden for myldretiden og uden nogen særlig trafik.

– Det var meget ubehageligt at opleve, at nogle bare kørte over for rødt lys, og som var ved at køre både cyklister og fodgængere ned, der måtte springe for livet, lyder reaktionen fra Tom Behnke (K) til Newspaq.

De 18 bilister ville have fået et klip i kørekortet samt en bøde på 1.000 kroner, hvis politiet havde været til stede. Men det er konsekvensløst for langt de fleste danske trafikanter at blæse på lyskryds og færdselsloven som sådan, og det vil Tom Behnke nu have lavet om på.

– Risikoen for at blive opdaget er relativ lille, og det tror jeg, vi skal gøre noget ved, slår han fast.

Udover de 18 bilister, der kørte over for rent rødt i løbet af de 10 minutter, kørte 13 også ud i krydset, efter det havde skiftet til gult. Det udløser også en bøde på 1.000 kroner, men dog intet klip i kørekortet.

– Jeg vil gerne høre justitsministeren, hvordan det gik med den automatiske bødekontrol i de århusianske lyskryds, hvor kameraer fotograferede alle de trafikanter, der kørte over for rødt lys. Den gang stoppede teknikken forsøget, men mon ikke teknikken er blevet bedre i dag, vurderer Tom Behnke over for Newspaq.

Problemet er ifølge Behnke, at risikoen for at blive opdaget er alt, alt for lille. Det vil han have gjort noget ved, og retsordførerens tanker om handling på området, skaber glæde hos direktøren i Rådet for Sikker Trafik.

– Jeres optælling er rystende, men jeg ser det desværre også selv hver dag. Og hvis man kan finde pengene på Finansloven til at få bedre trafikkontrol, klapper vi selvfølgelig i vores hænder over det, siger direktør i Rådet for Sikker Trafik, Anders Rosbo, til Newspaq.

Tom Behnke mener, at danskerne grundlæggende mangler viden om risikoen ved at køre over for rødt lys.

– Jeg tror desværre, at man negligerer, hvor farligt det her egentlig er, for ‚man skal jo bare lige med over, når de andre også kører over‘. Men jeg er godt nok chokeret over at opleve, at vi på 10 minutter et sted uden særlig meget trafik måtte se cyklister og fodgængere springe for livet for at undgå at blive kørt over at bilister, der kørte over for rødt lys, slutter han til Newspaq.